Nur wenige Jahre nach der 707 lieferte Boeing den Fluggesellschaften mit der 727 ein leistungsfähiges, kleineres Flugzeug für kürzere Verbindungen und weniger große Airports. Mit über 1800 ausgelieferten Exemplaren war die 727, bis die 737 diese Rolle übernahm, das meistgebaute Verkehrsflugzeug mit Strahltriebwerken und damit ein voller Erfolg. Charakteristisch für das einzige dreistrahlige Flugzeug von Boeing ist der sogenannte S-Kanal, welcher die Verbindung zwischen Einlass und Auslass des mittleren Triebwerkes beschreibt. Die Lockheed TriStar verwendet eine ähnliche Konstruktionsweise.